Katowice kielichy wczoraj i dziś

Katowice dworzec pkp i jego zabytkowe kielichy

Jak podaje „Gazeta Wyborcza” ,  Neinver Polska, która zajmuje się przebudową dworca kolejowego w Katowicach ogłosiła, że betonowe kielichy trzeba zburzyć ze względu na ich zły stan techniczny. Gdy przed sześcioma laty kolej planowała wyburzyć cały dworzec, napłynęły protesty od architektów i historyków z całego świata. Według nich  katowicki dworzec to najlepszy przykład architektury brutalistycznej w Polsce i jedna z najlepszych konstrukcji kielichowych na świecie. Ostatecznie kielichy miały ocaleć.  Na stronie PKP widniała informacja, że „hala nowego dworca kolejowego będzie wykorzystywała istniejącą, poddaną remontowi i modernizacji, konstrukcję kielichową”. Na poniedziałkowej konferencji prasowej Neinver Polska ogłosił jednak, że ze względów bezpieczeństwa zamierza zburzyć szesnaście żelbetowych kielichów.  Po badaniach okazało się, że wystąpiła w nich korozja zbrojenia. Firma zapowiedziała, że kielichy zrekonstruuje, w co jednak wątpią eksperci. Wiadomość o planach Neinvera wywołała szok w urzędzie wojewódzkim. – Najpierw chcę zobaczyć wyniki tych badań i dokładnie je przeanalizować. Na pewno nie zgodzę się na zastąpienie kielichów jakąś prostą i tanią konstrukcją – powiedział wicewojewoda Adam Matusiewicz. – Przebudowa miała nie naruszyć najcenniejszych elementów konstrukcji dworca. Jeśli okaże się, że plany są inne, podejmiemy działania. Jedyna możliwość to wpisanie dworca do rejestru zabytków – mówi Barbara Klajmon, wojewódzka konserwator zabytków.

Dziś wiemy, że Neiver Polska postarał się i przygotował nowe kielichy zgodnie z zaleceniami konserwatora zabytków. Tym samym Katowice zyskały nowy dworzec nie tracąc zabytku. Co tylko potwierdza, że jeśli chcemy to się da.